BULDOOSER MENTIDEST

In SNAP

Tere Nihilist, hipsterid, mendi saua kummardajad ja seaduste ees piinliku täpsusega põlvitav lambakari kes pole elus mitte midagi mitte kunagi mitte türastunud kusagil … never ja ever valesti teinud. Hüpake peaga betooni! Saab maailm parem paik. Ja tere ülejäänud terve mõistuse ja suure tähega Eestlased kes ei nussi oma enda rahvast ja ei sõida neile bussiga tagant sisse nagu värviline pederast jumalapoolt hüljatud geibaaris.  Yo! Mul sitt keeb ja siin seletan miks, veganitel, rohelistel ja muudel emotsionaalselt tundlikel esteetidel soovitan parem pühapäeva puhul mõni uus mannavahu retsept ära õppida kui isegi üritada järgnevasse juttu süveneda. 

DISCLAIMER: Ma ei õigusta ega soovita antud tekstiga kellelgi põgeneda mootorrattaga politsei eest. Rikkuda seadust. Ületada kiirust. Olla mitte kuulekas kodanik seaduse silma korraldustele. Süüa liha. Tarbida vett või rikkuda kopse hingamisega. 

Tõenäosus on, et olete viimasel ajal meedias märganud kära sündmuse üle kus politseipatrull künnab julmalt tagant sisse põgenevale bikerile eesmärgiga rattur seisma saada enne ringteed. Sellise sündmuseni viis siis olukord kus mootorrattur oli põgenenud ca 15 minuti jagu ja eriti absurdseks teeb politsei poolse manöövri fakt, et ratta taga istus kaasreisijana noor naisterahvas. Esmalt sündmusest videot nähes eeldasin, et politsei poolt tuleb avaldus, et tegu oli õnnetusega, bike pidurdas ja buss ei jõudnud hoogu maha tõmmata kuigi kodanik ment astus kahe jalaga pidurile nagu elevant. Aga ei! Kus sa sellega… hämmastaval kombel annab politsei ametlikult peale sellist vigastustega lõppenud manöövrit teada, et tegu oli planeeritud ja kaalutud manöövriga, lõpetada tagaajamine kõige ohutumas kohas, kõige ohutumal hetkel. WHAT!? KUIDAS PALUN? Okei, liigume edasi… ei läinud kaua kuniks kaader õnnetusest sots meedias ja ka teles kulutulena levis ning ka delfi top uudistesse jõudis. Facebooki kommuunis "Tsiklirahvas" inimesed kaheks jaotas mentide poolse tegevuse poolt ja vastu häältes ning napilt kodusõja mõõtmeteni jõudma kippus. Ja seda bikerite endi seas. Delfi kommentaariumist ei hakka rääkima, lugu oli popp ja tõi arvutite ette oma arvamust avaldama terve Eesti Rahvusliku Debiilikutest Netikommentaatorite koondise ehk ERDN-i. Õnnetuses põgeneja rollis olnud härra biker siis läkitas juhtunu taustal avaliku vabanduse ja julges samuti seada küsimuse alla ka muu hulgas politsei poolse käitumise. Mille peale pasatorm jätkus. Eestlase lemmik toit on ikka teine eestlane ja vähe teada fakt, et delfi kommentaatorid nt pole iialgi registreeritud ajaloo vältel rikkunud mitte ühtegi seadust. See on fakt. 

Isiklikult minu jaoks oli antud juhtum "uus tase" avalik poomine ja tean hästi kui kahepalgeline võib lugupeetud Eesti politsei olla sellistes olukordades kus saadakse hakkama massiivse türakeeramisega. Olen ise olnud sarnases olukorras ja märksõnadena tooks välja politsei poolt peale avarii põhjustamist: infosulg, otsene valetamine, varjamine, katse süü veeretada enda kukilt ära ja lükata vaikselt vaiba alla. (Juhtum sarnane, peale tagaajamist leidsid üles ja rohkem mõistust ei jätkunud kui suund sees hoo maha pidurdanud ratta peatamiseks talle küljepealt sisse ja pikali rammida). Aga tolle eriti räige juhtumi valguses tahaks siis avalikult küsida millega te kallid inimesed mõtlete? Kallis politsei… patrull… mille kuradima türaga sa mõtled? Klubis niidad naisi samamoodi maha, et sõidad bussiga sisse või? Vittu raisk ajab sita keema. Hingame korra sisse ja vaatame fakte mida keegi tegi ja ei teinud, tehke oma järeldused ise. 

BIKER: 

* Sõitis ilma vastava kategooria juhtimisõiguseta. * Keeldus allumast politsei poolt antud peatumismärguandele. * Ületas kiirust (meedia andmetel siis kuni 200 km/h linnavahel ehk siis 50ne alas? * Pidas liiklusmärke turistidele mõeldud esemeteks loe rikkus teekatte märgistuse ja märkidega sätestatud liikluseeskirju. 

(Põgenemise ja räige kiiruseületamise ning ohtlike manöövritega seadis ohtu kaasliklejate, iseenda ning reisija elud)

POLITSEI:

* Üritas peatada 110 km/h liikunud mootorratta andes sellele peatumismärguande. * Alustas tagaajamist peale seda kui rattur ei peatunud vabatahtlikult. * Kuna politseil olid ilmselgelt vääramatud tõendid, et rattur on arvatavasti narkojoobes, hambuni relvastatud ning kannab pommivööd siis otsustati teadlikult mootorrattale tagant sisse sõita eesmärgiga põhjustada kukkumine eesmärgiga lõpetada tagaajamine eesmärgiga päästa päev ja be a fucking hero. * Kasutab oskuslikult meediat näidispoomiseks.

(Rammimisega peatati edukalt kahe ühiskonna jaoks ohtliku indiviidi põgenemine seadusesilma eest) 

MEEDIA:

* Andnud tugevalt ühepoolse ja kallutatud vaate politsei tegevusele seda õigustades ja käsitledes teemat politsei poolse töövõidu mitte massiivse eksimusena. 

(Teenib normaalselt tuhhi kogu selle sita pealt ning aitab politseil säilitada oma kena mainet)

————————————————————————————————————————————————————

R E A A L S U S:

Jah tõsi, motikamees ületas kiirust millele järgnes peatumismärguanne mida härra eiras ja otsustas eest ära sõites õnne proovida. Politsei alustas sellepeale tagaajamist mis omakorda tekitas motikamehes soovi / vajadust kiirust lisada kuna vastupanu politsei poolt osutus arvatavasti suuremaks kui ta eeldada oskas.  Mainitud kiirused 200 km/h? tekkisid tagaajamise käigus mitte ajal mil ratturid nö segamatult liikluses osalesid. Politsei surus edasi ka siis kui oli ilmselge, et vabatahtlikult rattur ei peatu ning lisab aina kiirust. Videost on selgelt näha kuidas üritatakse ka teekõket autoga tee blokeerides kuid see kukub haledalt läbi peale mida patrull otsustab lihtsalt ratturi pikali sõita seades sellega otseselt ohtu süüdlase ning otsesest süüst puhta kaasreisija elu ohtu. Tekitades neile vigastusi (luumurrud & marrastused). Tuletaks siinkohal korraks meelde mis on politsei funktsioon ühiskonnas… ise nad reklaamivad end asutusena kelle eesmärk on säästa ja kaitsta elusid. Antud sündmust põhjendavad nad ametlikult täpselt samamoodi väitega, et nii hoiti ära suurem õnnetus. Vabandust väga aga sellist valetamist ja sitta, omade kaitsmist on raske seedida. See ajab südame pahaks. Politseil oli olemas jälitamist alustades põhjus peatamiseks, ratta registreerimis märgi number, mark ja muu info vastavalt numbrimärgile. Omanik, kas siis praegune või eelmine, info ülevaatuse ja kindlustuse kohta and so on. Tallinna linn on täis kaameraid mida politsei aktiivselt jälgib, ratta asukoht ja kellaaeg rikkumise momendil oli teada. Pole ühtegi suuremat takistust lahendada asi ära ohutult menetluse käigus ja tagantjärgi väänata karistus juhile. Mitte suruda ratturit suuremate kiirusteni ja veelgi ohtlikemate manöövriteni saades ilmselgelt aru, et rattur ei peatu vabatahtlikult. Kui rattur mõistab et tagaajamine on lõppenud on tema esimeseks prioriteediks silmatorkamatult tänavalt kaduda, ratas garaazi ära panna ja vaikselt madalat profiili hoida. Politsei poolne seisukoht on, et "kui me poleks teda ramminud ja tagaajamise lõpetanud oleks nad terve öö veel arutult mööda linna ringi kihutanud". Anna kannatust. Ja delfi kommentaatorid…. minge kõik vittu! Asustage mõni saar, elage ja kommenteerige ning sõitke endist seal üle. Teistel laske elada… jutt lastega jalutavatest peredest lasnamäel ringtee ja tühermaa vahetus läheduses keset kuradima ööd on väga asjakohane märkus. 

Kokkuvõttes on ühed mustad mõlemad pooled. Biker sai hakkama äärmiselt lolli "saavutusega" ja mendid suutsid keerata korraliku türa. Selle asemel, et tunnistada liiale minemist ja olukorra äärmiselt mitte professionaalset lahendamist tegelevad nad enda õigustamise ja konkreetse bullshiti ajamisega. Kena. Ma väga loodan, et kõik härrased politseinikud ei ole nii alaarenenud mõtlemisega indiviidid ja teiseks ma siiralt… siiralt loodan, et tolle politsei masina roolis olnud või otsuse vastu võtnud ametniku nimi tuleb avalikuks. Mees suutis karuteene teha ainuisikuliselt tervele politsei nime kandvale asutusele. Edutage teda, antireklaam on ka reklaam ja avalik poomine demokraatlikus riigis täiesti okei. 

Elagu mendid ja igaüks kes ei taha auto alla jääda andku ennast parem kohe ise üles. Vahet pole, kas ületasid kiirust, kirjutasid midagi mis riigile ei meeldi, ostsid mõnuaineid või olid avalikus kohas vintis. Mine anna end üles juba täna! Kui sulle see jutt siin ei meeldinud siis tea, et mul on sellest täiesti ükskõik kui emakapõhjani solvunud keegi nüüd olla võib. 

Ahjaa, liiklusjärelvalve teostamise kord riigiteatajas on veel uuendamata:

§ 1. Liiklusjärelevalve eesmärk

Liiklusjärelevalve eesmärgiks on jalakäijate, sõitjate ja juhtide õigete liiklusharjumuste kujundamisele kaasaaitamine, liiklusalaste õigusaktide nõuete rikkumiste ja liiklusõnnetuste arvu vähendamine ning liiklusohutuse parandamine.

JOB WELL DONE!

51 Comments

  1. Türa vähe naljakas on lugeda, et mõned petuhhid nüüd arvavad, et oi oi jälle tehti liiga nagu kuskil türastunud kultuuritolmul n shit. Putsi mis te tahate et sellele kukele oleks pai tehtud ja pepu peale üks plaks ja ole mehe sõida edasi. Türademaa need kuradi stantraiderid on enamus ilma lubadeta suured kunnid omaarust. Jah türa platsi peal tee enda trikke. Maanteel ja õigusruumis on teised seadused pisut. K.a ilmselgelt füüsika omad. Kui sa eest ära ei saa ära hakka nussima. Ole mees ja võta enda türastunud karistus vastu mitte ära hala facebookis ja meedias kuidas sinule ja su libule liiga tehti.

    PEACE!

  2. Mendid keerasid türa? Te kuradi tarkpead, kuidas oleks politsei saanud lahendada selle teie arust nii,et keegi poleks viga saand pärast korduvat peatusmärgu ande eiramist?Kuradi Debiilid koos

    • mnt ameti infobaasist võtnud reg numbri järgi rattaomaniku elukoha ja talle külla sõitnud karistust vormistama. kumb on ohtlikum – kas kihutav mootorratas või veelrohkem kihutav mootorrata koos politseiautoga?

      • Ja siis laiutab punaste silmadega, tolmune, õli ja heitgaaside järgi haisev mehepoeg uksel käsi “Jumalime pojakesed, nii tore, et tulite, ma olin just jaoskonda tulemas, teate, just avastasin, et tsikkel on ära varastatud. Garaaži kontrollima? Ei, kahjuks ei saa lasta, siin on õigusriik ja mina olen õigustega kannataja, eraelu on püha ja puutumatu kui ordenit ei ole, lähme parem vutt-vutt jaoskonda, kirjutan teile avalduse ja hakake varast otsima, ärge süütuid ahistage.”.

      • Kulla inimene, see “võtan reg numbri järgi rattaomaniku elukoha ja sõidan talle külla karistust vormistama” on küll teoorias tore lahendus, aga reaalsuses väga ei tööta. Pole mingi saladus, et sellised autlood sõidavad tihtipeale valede numbrimärkidega. Välistatud pole ka see, et ratas on varastatud või baigi seljas on mõni tagaotsitav isik – tavaliselt inimene ei sõida ju eest ära, kui politsei talle peatumismärguande annab.

  3. See stuntrider on odav mahlamüts, kui sa sellise rattaga ei suuda mendi eest ära sõita siis sa oled täielik kabi. Pärast mingit haletsemisjuttu pole mõtet ka samas hakata ajama. Aga kõik, kes arvavad et mendid tegid õigesti tuleks lihtsalt maha lasta, värdjad türa. Ma ei suuda uskuda et ma pean jagama õhku selliste värdjate alla lastud autoriteedikummardajatega. Ausalt ma kägistaks teid ära ja peksaks lahtise käega hambad sisse. Kuked nahhui.
    Eestlased on ikka nii vaimselt ära vägistatud ja lõhki nussitud et kurb hakkab.

    • :D:D:D:D kuule 13 aastane tatikrae tõmba urgu tagasi või tulen löön su pleisteisssijooni sulle pähe lõhki. Ainuke osa su kommentaarist mis on adekvaatne : “ee stuntrider on odav mahlamüts, kui sa sellise rattaga ei suuda mendi eest ära sõita siis sa oled täielik kabi. Pärast mingit haletsemisjuttu pole mõtet ka samas hakata ajama.” Ülejäänud osa on selle tulemus ilmselt, et su ema sõles tsuh tsuh sai tunkedelt, sestap neid neoonveste nõnda vihkadki ning kiredki nagu kukk internetis.

  4. Päris piinlik hala, lõpus veel seadusega vehkima. Ei viitsi otsida aga loodan, et autor tüdruk ei ole siis veel mõistaks ehk.
    Ja veel see, et rattur nutuvõruga oma sinikate pilte jagab. Oleks aru saanud kui ta oleks öelnud, et teda paar konti ei koti ja adrenaliini jätkub homseni.

  5. hehehe 🙂 no aga, mis teha, kommentaaridest on näha, et rahvale selline lahendus meeldib ja kelle soove siis ikka riik ja tema võimuorganid täitma peaks kui mitte rahva 🙂 isiklikult olen küll siinse autoriga nõus kuid ma arvan, et me oleme mingi imelik vähemus ja võib-olla peaks hoopis meie kuskile saarele ära kolima ja oma teise eesti tegema =) ülejäänud eesti rahvas tahabki sellises kummalises riigis elada nagu siin on ja nemad on väga rahul. ei saa õnne keelata.

  6. Näidispoomine on sel hetkel vajalik. Kui jutt levib, et tsikliga ringi rallides midagi ei tehta, hakkab asi kulutulena levima ja varsti paarutab selliseid ringi juba arvestatav hulk.
    Elan ise riigis, kus tsikkel põhiline liiklusvahend ja reeglitest kinnipidamine on rohkem erand. Iga sõit linnavahel on korralik adrekapauk, aastas hukkub siin teedel üle 20000 inimese.
    Muidugi on tsikliga tore linnavahel kimada, neiul tagaistmel märjaks ajada, kuid kui oled rallimees, mine ringrajale, saa karikaid ja aja neiul niimoodi märjaks.
    Üldiselt ma politsei töö fänn pole, kuid liiklusseadus on välja töötatud üldjuhul ohutuse tagamiseks ja see ei ole koht, kus lapsed lolli mängima peaksid.
    Loodan, et politsei sõnum töötab ja rohkem selliseid kaskadööre ei leidu, siis jäävad ka sellised tagaajamised ära

  7. Issand kui mõttetu jutt.. pikk jutt tõsiselt sitt jutt.. õigustada põgenemist? Igaühe oma valik, mis teeb kui vilkurid käima lüüakse: põgened või vastutad! Niiet sellist paska pole vaja ajada.. sellised inimesed ajavad närvi!!!

  8. kas sul on alumine ja ülemine ots vahetuses? et siis mõtled alumise otsaga? antud juhul on tsiklijuht mõlakas, kes seadis praktiliselt kõik oma teel ohtu. jälgi videot – härra sõitis vahepeal lausa jalakäijate teel, vastassuunavööndis, ma eeldaks samuti, et juht on laksu all. ise tsiklijuht olles, ütlen, sellised inimesed tulebki liiklusest eemaldada. esiteks nad on ohtlikud, teiseks, sellised “liiklejad” teevad kõikidel tsiklimeestel margi täis. avalik nüpeldamine Raekoja platsil oleks täiesti õigustatud sellise lambanduse eest.

Submit a comment

Massive Presence Website